Винтажный АКМ

[I0AN]

Сообщение от Крюгер

На сайте указаном (кстати ссылки на сайт удали , а то администрация злиться будет).250 обычный, 400 "рефишинингурованый" пополно. разница 150.

Ну вообще-то цена формируется, исходя из затрат на "создание" изделия, а сюда входят транспортные расходы, зарплата, расходы на обеспечение, аренда, прибыль и тд и тп. Я же не заставляю никого ничего покупать, есть товар, он имеет цену, я его предложил.
У кого-то есть время и желание заниматься этим самому, а кто-то просто покупает готовое изделие, ясно, что при этом цена изделия увеличивается на стоимость работы людей.
К примеру надо мне поменять масло в машине, я прекрасно могу это сделать сам, но при этом я везу машину на техстанцию, так как ценю свое время, хоть и трачу больше денег. Так и здесь, при желании можна вобще сделать все своими руками, потратить кучу нервов и времени, а можно взять и купить готовый автомат.
ЗЫ даже если на него не найдется покупателя, то я как бы не особо и расстроюсь, с удовольствием буду сам с таким бегать.

[I0AN]

Честно говоря, вообще не понимаю зачем тут этот флуд.

[I0AN]

Сообщение от Крюгер

Иоан, ты поищи тему как мистер Зэд очки продавал. Как бы сам понимаешь. Если вы рекламируете магазин - отправте заявку администрации на создание вам отдельного раздела в барахолке. Делов то...

Так Гела вроде отправил... В данной теме скорее не реклама, а предложение, может кого заинтересует. Причем пока только на форуме АРВ предложение, если заметил... Вообщем если честно я тебя не совсем понимаю, но то дело такое.

[Массандра]

Работа проделана на отлично! Есть только один вопрос - как металл будет реагировать на влагу после удаления краски и последующего воронения? Не будет ли он корродировать? Насколько я знаю, если краска на стандартном СМ.048 облазит, на этом месте практически сразу образуется ржавчина даже без непосредственного контакта с водой. Достаточно просто влажного воздуха. Прошу дать чёткий и исчерпывающий ответ на поставленный вопрос, так как я заинтересован в приобретении сего великолепного девайса.

Крюгеру - Лёха не задалбывай пацанов не нужными вопросами, тем более, что Гела подходил ко мне лично на последней игре и разговаривал на тему предоставления ему ветки по продаже приводов и расходников в соответствующем разделе. Я дал добро.

П.С. Ребята, это новая и интересная тема, желаю Вам удачи в вашем деле.

[gela]

Сообщение от Массандра

Есть только один вопрос - как металл будет реагировать на влагу после удаления краски и последующего воронения? Не будет ли он корродировать?

Однозначно ответить не могу, прошло слишком мало времени после рефинишинга. Но автор внешнего тюна ответил, что кородировать будет не сильнее чем оригинал и рекомендует уход как за боевым автоматом. Тоесть все металические детали смазывать тонким слоем оружейного масла

[Массандра]

Однозначно ответить не могу, прошло слишком мало времени после рефинишинга. Но автор внешнего тюна ответил, что кородировать будет не сильнее чем оригинал и рекомендует уход как за боевым автоматом. Тоесть все металические детали смазывать тонким слоем оружейного масла

Имею АКС-74 Гвардер и АКМС от G&G. Один с 2006 года, второй с 2008. Ржавчины нет ни на одной детали, хотя регулярных смазок не делаю. Пару раз в сезон обрабатываю ВД-эхой. После обработки лишнее удаляю ветошью.
Как в Вашем случае правильно наносить и удалять лишнюю смазку. Согласитесь, держать в руках автомат в масле не совсем удобно. Даже если нанесён очень тонкий слой.
Заранее благодарю за ответ.

[I0AN]

Сообщение от Массандра

Имею АКС-74 Гвардер и АКМС от G&G. Один с 2006 года, второй с 2008. Ржавчины нет ни на одной детали, хотя регулярных смазок не делаю. Пару раз в сезон обрабатываю ВД-эхой. После обработки лишнее удаляю ветошью.
Как в Вашем случае правильно наносить и удалять лишнюю смазку. Согласитесь, держать в руках автомат в масле не совсем удобно. Даже если нанесён очень тонкий слой.
Заранее благодарю за ответ.

Саня, вообщем по вопросу ржавения гарантировать ничего не можем, сам понимаешь, что конкретно говорить можно только по прошествию времени какого-то.
Но сам автор утверждает, что если смазывать автомат, то ржаветь не будет. Скинул наставления по АКМ, там написано, что протирать металлические части ветошью смазаной в масле, наносить тонкий слой. Я так понял, что наносить тонкий слой смазки, выдержать какое-то время, а потом вытереть насухо, что бы песок не цеплялся и руки не пачкались. Могу скинуть наставление если надо. Ну и опять таки со слов автора, места на которые воронение не поврежденно и так ржаветь не будут, но ухаживать всеравно необходимо.